开篇懂哥想讲讲MG这个品牌，这是个英国品牌，之前被南汽收购，后南汽被上汽收购，因此如今MG“落户”到上汽名下。MG最早引进国内时MG7和MGTF这两款车，在当是这两款是原汁原味的英国车型。

MG7

虽然MG是一个主打运动的品牌，但这两款车型身上却有着原汁原味的英伦设计，MGTF小跑车当然25万的价格可以算是最便宜的英伦敞篷跑车了，而MG7的英伦设计更加明显，每一丝线条都透露着贵气，以至于到如今在大街上见到MG7，都能让人产生这是一款名贵豪车的错觉，这就是英伦设计。

MG锐腾

MG在上汽旗下之后，旗下出产了不少全新车型，而这些车型失去了一些英伦气息，多了一些中西结合的味道，也塑造了一些成功的车型，如MG6、MGZS、MG锐腾等，对于这样一个流落到国内的英国品牌，显然，生存更加重要。

而对于MG的SUV车型，小型SUV有MGZS，紧凑型SUV有MG锐腾，然而最近MG推出了一款全新紧凑型SUV，厂商指导价11.98-18.98万，起步价比锐腾高2万左右，虽然比此前预告的17万起，最终价格还是接地气了不少，但相比锐腾贵了2万也会让人们心存疑虑，它到底贵在哪？

首选从外观上，MGHS相比MG锐腾更像是一款完美换代的车型，毕竟MG锐腾上市多年了，MGHS的外形更显时代感，紧跟设计潮流。也许MG锐腾的外感让人第一眼看上去是为年轻人准备的，虽然MGHS也是偏年轻运动化的，但具体到细节，MGHS更显均衡，更能迎合绝大多数人的审美。

从内饰上，相比MG锐腾，MGHS更像是划时代的产物，T字形的中控台，悬浮式的液晶屏，都是当前的流行趋势，而大面积的软性材质提升了整体的档次感和豪华感，各种镀铬装饰以及双色内饰能让人感觉到，这是一款兼顾运动和豪华的SUV。

除了设计和用料，配置也及时跟上了时代，比如全景天窗、互联系统、主动安全系统等，相比之下，MG锐腾显得有些落后了，而这些配置出现在MGHS身上表现得恰到好处，时机也刚刚好。配置方面，MHHS将倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动/进入、皮质座椅、中控大屏等都作为了标配，配置是非常高的。

名爵HS搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为马力和马力，与两款发动机分别匹配7速、6速双离合变速箱，高配还提供了四驱系统。这套动力总成在上汽旗下很常见了，动力、油耗方面都有不错的表现。

名爵HS在车内噪音控制方面非常不错，起步动力响应轻快，急加速变速箱降挡干脆利落，S挡能提供更快的油门响应速度，运动化调校很明显，底盘仍然是偏硬的表现，但扎实，有韧劲又富有高级感。总的来说，在产品力上，MGHS相比锐腾是完虐，在同级有一定的优势，可以说该做的地方都到位了。

从MGHS的价格来看，11.98-18.98万的跨度非常大，与MG锐腾相比，MGHS的价格梯度很相似，特别是自动挡价格几乎与MG锐腾保持一致，它的价格表更像是将MG锐腾划去几个1.5T低配手动版，因此，看做是MG锐腾的替代品也未尝不可。

相比MG锐腾，MGHS在科技感、豪华感、底盘质感等进步明显，再加上整体价格梯度保持一致，名爵HS的吸引力还是不错的。但其实这两款产品并不冲突，算上MG锐腾的市场优惠就可以知道，MG锐腾可能更多的在10万以下SUV市场开疆扩土。

而MGHS，则真正面向12-19万这个细分高端市场。1.5T明显上打合资小型SUV，下压自主SUV，2.0T车型则直接与合资紧凑型SUVPK。但MG的劣势也很明显，那就是市场知名度还处于弱势，好在动力、油耗、配置、内饰用料等等MGHS都很占优。有这样一款SUV的存在，可能会打乱很多人的购车计划，足够消费者“头疼”一阵的。

懂哥说：

那么问题来了，MGHS值得买吗？如果说家用，10万左右有自主老牌博越、RX5、GS4等老牌担当，MGHS作为后来者有一定产品上的优势；而懂哥认为，其主要将对10-15万的合资小型、紧凑型SUV产生冲击，包括缤智、XRV、逍客等等，其将以尺寸、配置、动力、油耗、豪华感上的重磅优势给消费者一个新的选择。

你对MGHS怎么看呢？