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一般的豪车努力搬砖或许买得起，但超级豪车起码得成为包工头，或者投个好胎。能成为超级豪车，除了外观、性能出色，还要有底蕴，下面漫哥带大家看看几款历史过百年的超级豪车。

世爵-年

世爵是一个荷兰品牌，在年由荷兰马车制造商雅克布斯和亨德里克—让·世派克兄弟创立，从马车到汽车，勉强算同行。不过技术上就要借用一下成熟厂家的了，他们的第一台汽车发动机来自奔驰。但是他们很上进，在年就拿到了一个世界第一：世界上第一台6缸发动机的四驱汽车，可以说是后来居上，强势上位。两兄弟在马车领域纵横的时候已经是给皇室制造御用马车的水平，可想而知他们制造的汽车标准还是很高的，还被称为欧陆的劳斯莱斯。

劳斯莱斯-年

说到豪车，我们想到BBA，但说到超级豪车，不少人脱口而出的一定是劳斯莱斯。因为劳斯莱斯完全是买方市场，每年的年产量只有几千台，然后想要买一辆劳斯莱斯还要接受他们的身份、背景调查，所以拥有一辆劳斯莱斯就成为了身份和地位的象征。

布加迪-年

布加迪的创立人埃多尔·布加迪是意大利人，但布加迪是一个法国品牌，总部在莫尔塞姆，不过也是命运多舛，虽然在赛场上战绩辉煌，但最后还是被德国大众收购了。2.5秒破百、公里/小时极速、W16缸四涡轮增压引擎，至今江湖上依然流传着它的传说，不管如何它依然是超跑里的顶尖品牌。

阿斯顿马丁-年

阿斯顿马丁是个英国品牌，年由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班创立。不过身世很坎坷，虽然有实力，但奈何销量不佳，最后被多次转手，现在成为福特的子品牌。很多人认识它可能是通过《》系列电影，阿斯顿马丁集优雅与性能于一身，自带加成特效，男主的座驾非它莫属，从DB5到DBS到V8古董车到V12VANQUISH以及各种新改款，在延续了40多年的系列里多次出现它们的身影。

玛莎拉蒂-年

玛莎拉蒂是一个意大利品牌，在中国的知名度也很高，不像世爵喜欢卖给一些小国家的富豪，中国现在已经成为玛莎拉蒂销量最大的市场。国内在售的车型也比较全面，豪华越野，轿车，总裁级轿车，跑车，敞篷跑车应有尽有。

随着街头BBA随处可见，这种超级豪车偶尔也能见一见，但如果自己家里有一台就可以天天见了。