导读：英国退欧使国际油价重挫，盘中暴跌6.7%，使挂靠原油的国内成品油定价窗口后期恐将下调，低油价的时代或许将重新开启。

英国公投结果最终超出市场预期，过半数民众支持英国退出欧盟。全球投资者避险情绪升温，原油价格或将面临打压；同时，全球投资者对欧盟的信心大幅减弱，欧元和英镑重挫，美元走势由此加强，同样对原油形成打压。连锁反应下，国内油市也难逃厄运。短时间内原油的大跌将影响国内成品油价格的调整，进而对油市整体带来反作用。问题来了，低油价时代将再度开启么？

1、国内油品后市看空　部分小型业者或有出市可能

英国脱欧成功，令国际油价盘中暴跌，且此因素短期内或持续利空国际原油市场，后期，在全球投资者避险情绪、对欧盟的信心大幅减弱以及美元走强、欧洲经济遭遇滑坡等悲观情绪影响下，欧美原油期货或呈现跌势。此事件虽对国内成品油市场并不会产生直接影响，但鉴于国内发改委调价对于国际油价的过度依赖，国内成品油市场玩家观望情绪或继续升温，尤其在目前柴油需求处于淡季，主营已售未提处于高位的情况下，部分中大型业者会选择保守操作，而部分小型业者在看空后市的情况下，或有出市可能。

2、暴跌令变化率迅速走低国内主营批发或继续看跌

英国脱欧事件令6月24日原油开盘直线下跌，一度跌破47美元/桶价位，跌幅曾高达8%，随后这一事件被市场逐渐消化，盘中有所回涨，但涨幅偏小。但即便如此，预计短期内这一事件的连锁反映将对欧美国际油价形成强劲打压，油价或呈现下跌走势。受此影响，变化率在短期内或迅速下滑，本计价周期初期的看涨氛围或迅速向搁浅，甚至是下跌转化。根据卓创资讯测算模型显示，保守估算，若今日原油收盘较昨日下跌0.5美元/桶，则变化率或将下滑至0.5%附近，所对应的上调幅度仅为10元/吨。

另一方面，月底逐渐临近，据卓创了解，主营单位本月任务进度多显欠量，在销售任务的压力下，原油后期可能出现的暴跌更是重压市场，故预计短期内国内主营单位批发环节汽柴油价格或呈现不断下滑走势，预计幅度在-元/吨上下。

3、英国脱欧导致原油大跌，其实并没有那么糟

英国脱欧将引发全球投资者避险情绪的升温，原油等风险资产价格将受到打压，国际油价盘中一度暴跌6%。

对于国内油田来说，英国脱欧并非什么好消息。国家统计局发布的最新数据显示，5月份我国原油产量万吨，同比大降7.3%，幅度创近十五年新高，前5月份累计产油万吨，同比下跌3.7%。由于国内采油成本较高，若国际油价长期低位运行，将损害石油开采以及勘探行业的利益，甚至导致油田减产，工人减薪等情况发生。预计，未来我国原油进口仍将维持较快增速，对进口原油依存度再创新高。

对于国内炼厂来说，或许更乐于看到原油跌价，根据国内成品油定价机制，原油跌至40美元/桶之下，国内成品油价格不再下调。虽然当前国际油价短期内跌至40美元/桶概率极低，但国际油价回落，炼厂加工原油的原料成本减少，将大大降低炼厂的经营成本，有利于增强炼厂盈利能力。

4、原油重挫下调概率增加国内消费者迎来利好

英国脱欧后，国际原油受到重挫，后期国内成品油上调概率及幅度都将受到抑制。传统的“金九银十”汽油消费旺季临近，而成品油定价机制挂靠的原油或将重拾跌势，成品油价格将失去近期的上涨劲头。

由于近期天气升温较快，车用空调用油增多，汽油终端需求即将进入旺季，故对于下游消费者来讲，原油大跌势必导致未来国内成品油价格下调概率增加，届时国内国五92#汽油有望重新跌回“5元时代”，消费者出行成本将减少，消费者有望享受到低油价的夏日时光。

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